Cálculo de Piso Intertravado de Concreto

Dimensões da área
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Cálculos

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Método de cálculo do piso intertravado de concreto

Os resultados são aproximados. Antes de usar, verifique os cálculos de acordo com as normas aplicáveis e consulte um especialista. O desenvolvedor não se responsabiliza pelas consequências do uso sem verificação do projeto.

A calculadora estima a quantidade de peças de piso intertravado de concreto com base na área da superfície, bem como o volume aproximado da camada de assentamento e o custo básico dos materiais e da instalação. Ela é adequada para uma estimativa preliminar de áreas retangulares, caminhos, terraços, faixas de proteção ao redor da edificação e outros pavimentos em que os elementos são assentados em uma malha regular com largura de junta constante.

O cálculo é baseado nas dimensões geométricas da área e no módulo de assentamento de um elemento, incluindo a junta. Como resultado, é possível estimar rapidamente quantos elementos de pavimentação serão necessários para cobrir a área especificada, qual volume de camada de assentamento será necessário para a base e como o custo total mudará quando uma margem para cortes e quebras for adicionada.

Valores de referência e recomendações

Princípio do cálculo da área

Área da superfície é calculada como o produto do comprimento e da largura da área em metros. A calculadora usa a relação geométrica simples:

A = L × B

em que A é a área em m2, L é o comprimento da área em m e B é a largura da área em m. Essa área é então usada para calcular o número de elementos de pavimentação, o volume da camada de assentamento e o custo da instalação.

Como o número de elementos de pavimentação é calculado

Área de um elemento de pavimentação é primeiro calculada a partir do seu comprimento e largura em centímetros, com conversão para metros quadrados:

Atile = l × b / 10000

em que l e b são o comprimento e a largura do elemento de pavimentação em cm. Esse valor é mostrado separadamente como referência, mas para o cálculo principal da quantidade a calculadora usa não apenas as dimensões do próprio elemento, mas o módulo de assentamento incluindo a junta.

Módulo de assentamento é considerado como o tamanho do elemento de pavimentação mais a largura da junta em cada lado. Portanto, o número calculado de elementos de pavimentação é determinado pela fórmula:

N = A / ((l + s) / 100 × (b + s) / 100)

em que N é o número teórico de elementos de pavimentação e s é a largura da junta em cm. Essa abordagem reflete a malha real de assentamento, em que parte da área é ocupada não apenas pelo próprio elemento, mas também pela junta entre os elementos.

Como a margem é incluída

Margem de material é adicionada ao número teórico de elementos de pavimentação como uma porcentagem. O resultado é então arredondado para cima para um número inteiro de peças:

Nallow = ceil(N × (1 + p / 100))

em que p é a margem em %. O arredondamento para cima é usado porque os elementos de pavimentação são comprados em peças inteiras, e não em quantidades fracionárias.

Escolha prática da margem depende do padrão de assentamento e da quantidade de cortes. Valores comuns são 3-5% para assentamento reto, 8-12% para padrões diagonais e 10-15% para layouts complexos, bordas, tampas de inspeção, contornos curvos e áreas com grande quantidade de cortes.

Como o volume da camada de assentamento é calculado

Volume da camada de assentamento é calculado a partir da área da superfície e da espessura da camada com um fator adicional de 1,2. A fórmula é:

V = A × h × 1.2

em que V é o volume da camada de assentamento em m3 e h é a espessura da camada em m. O fator 1,2 significa 20% de volume adicional para compactação, perdas e margem de trabalho ao distribuir o material sobre a base.

Espessura da camada é inserida em centímetros e convertida internamente para metros. O valor resultante se refere à camada de assentamento em toda a área, sem cálculo separado das camadas individuais da base.

Como o custo é calculado

Custo do material de pavimentação é determinado a partir da área da superfície e do preço por 1 m2, e se uma margem for inserida, ela é incluída no custo do material:

Ctile = A × Ptile × (1 + p / 100)

em que Ptile é o preço do material de pavimentação por 1 m2. Isso significa que o custo do material aumenta em proporção direta à margem inserida.

Custo de instalação é calculado separadamente e apenas pela área da superfície:

Cwork = A × Pwork

A margem de material não é transferida para o custo de instalação, porque o trabalho de instalação normalmente é precificado pela área efetivamente pavimentada, e não pela quantidade de material comprada.

Lógica dos valores finais

Resultado principal para o número de elementos de pavimentação é mostrado primeiro como um valor teórico baseado na área. Se a margem for zero, a quantidade de compra e a quantidade calculada são idênticas. Se a margem for maior que zero, a calculadora também gera um valor final de compra separado, arredondado para cima para um número inteiro de peças.

Limitação do método é que o cálculo é baseado em uma área retangular e em um passo de assentamento uniforme. Ele não considera separadamente cortes ao longo de contornos complexos, alargamento local de juntas, inclinações, juntas de movimentação, meios-fios, compactação por camadas nem a diferença entre camadas estruturais, de nivelamento e de drenagem da base.

Relação com as normas europeias

Base normativa para a seleção de produtos e materiais normalmente é verificada separadamente do próprio cálculo geométrico. Para elementos de pavimentação de concreto, referências comuns são EN 1338 "Blocos de concreto para pavimentação - Requisitos e métodos de ensaio", para placas de concreto EN 1339 "Placas de concreto para pavimentação - Requisitos e métodos de ensaio", e para pavimentação de argila EN 1344 "Pavimentação de argila - Requisitos e métodos de ensaio".

Materiais da base e da camada de assentamento frequentemente são selecionados com referência à EN 13242 "Agregados para materiais não ligados e ligados hidraulicamente para uso em obras de engenharia civil e construção de estradas". A calculadora em si não substitui a verificação da estrutura do pavimento quanto a carga, resistência ao gelo, drenagem e composição da base, mas sua lógica é consistente com uma estimativa preliminar típica de quantidades e custos baseada em geometria e consumo de materiais.

FAQs

Por que o número de elementos de pavimentação não é calculado apenas a partir da área de um elemento?

Porque parte da superfície pavimentada é ocupada pela junta entre os elementos. A calculadora usa não apenas a área líquida do próprio elemento, mas o módulo de assentamento, ou seja, o elemento junto com a largura da junta, de modo que o resultado fica mais próximo da disposição real.

Por que é usado um fator de 1,2 para a camada de assentamento?

Esse fator acrescenta 20% ao volume puramente geométrico da camada. Esse tipo de margem normalmente é necessário para compactação, perdas de execução e redistribuição do material durante a preparação da base.

Por que o custo do material de pavimentação inclui a margem, mas o custo de instalação não?

O material é comprado com margem para cortes, quebras e reserva, por isso o custo da pavimentação aumenta junto com a margem. O trabalho de instalação normalmente é calculado com base na área efetivamente pavimentada da superfície, por isso na calculadora ele não é multiplicado pela porcentagem de margem.

Esse cálculo pode ser usado para elementos de pavimentação com formato complexo?

Sim, mas apenas como uma estimativa preliminar. Para elementos moldados, padrões diagonais e áreas com contornos complexos, deve ser usada uma margem maior, porque um cálculo teórico baseado na área não reflete todas as perdas por corte.

Qual é a precisão desta calculadora de pavimentação?

Para áreas retangulares com um padrão de assentamento claro, a precisão normalmente é suficiente para uma estimativa preliminar e para o pedido de material. Antes do pedido final, é recomendável verificar também o layout, as quantidades por embalagem, as espessuras reais das camadas e os requisitos do fabricante tanto para os elementos de pavimentação quanto para a base.