Наш онлайн-калькулятор позволяет быстро провести расчет резьбы на срез – для определения минимально допускаемого диаметра резьбовой части стержня при заданной величине прилагаемой нагрузки. Теория метрической резьбы и болтового соединения, а также требования к ней изложены в нормативных документах (к примеру, ГОСТ 9150–2002, СП 16.13330.2012).
Основная проблема болтового соединения как способа разъемной сборки двух и более деталей – негативное воздействие нагрузки на резьбу. Определить расчетную прочность болтового элемента оптимально на основе информации о материале – его пределе текучести. Значения этого параметра давно изучены и сведены в таблицы.
Для расчета прочности оптимально последовательно проверять диаметры стержня на предмет фактического напряжения в нем. Цель – подобрать такой диаметр элемента, при котором действующая нагрузка не будет разрушать материал, из которого он изготовлен. Расчет витков резьбы на срез и смятие производят в случаях, когда одна из деталей с резьбой выполнена из материала менее прочного, чем другая, или при использовании резьбовых деталей с нестандартными параметрами.
Расчет резьбы на срез витков выполняется в онлайн-калькуляторе:
Главное достоинство калькулятора – это возможность экономии времени: на ввод значений и даже перебор вариантов затрачиваются считанные секунды. При такой скорости работы получение результата будет очень быстрым.
Калькулятор потребует ввести всего несколько значений:
После указания данных встроенный алгоритм тут же выполнит все расчеты, а страница калькулятора представит результат.
Наш калькулятор резьбы на срез помогает рассчитать прочность резьбы на срез, определить усилие на срез резьбы и вычислить напряжение среза резьбы. Вы можете использовать его для расчета резьбы на срез витков, чтобы убедиться, что срез витков резьбы не приведет к разрушению соединения под действующей нагрузкой. Калькулятор обеспечивает точные результаты, благодаря чему расчет среза резьбы болта становится простой задачей. Это особенно важно, когда нагрузка резьбы на срез может оказать критическое воздействие на безопасность конструкции.