Asfalt gewicht berekenen
Over de berekening van gewicht van asfalt
Met deze calculator kunt u het asfaltgewicht berekenen, evenals het volume van de verharding en het mengselverbruik per 1 m2. De benodigde hoeveelheid in tonnen wordt bepaald inclusief een toeslag voor verliezen, op basis van het oppervlak, de verdichte laagdikte en de dichtheid van het gekozen mengsel.
De berekening is geschikt om vooraf de hoeveelheid asfalt voor paden, parkeerplaatsen, opritten en andere verharde oppervlakken te schatten.
Richtwaarden en aanbevelingen
Berekening van het te asfalteren oppervlak
Oppervlak. Dit wordt bepaald aan de hand van de geometrische vorm. Bij een rechthoek wordt de lengte vermenigvuldigd met de breedte. Bij een cirkelvormig oppervlak wordt de formule voor de cirkel gebruikt. Als de oppervlakte al bekend is, wordt deze rechtstreeks overgenomen in de verdere berekeningen.
Oppervlakte rechthoek = lengte × breedte
Oppervlakte cirkel = π × diameter2 / 4
Alle afmetingen worden in meters verwerkt en het oppervlak in m2. De berekening gaat uit van een gelijkmatige verharding van het volledige opgegeven oppervlak.
Laagdikte en asfaltvolume
Laagdikte. Hiermee wordt de dikte van het asfaltmengsel na verdichting bedoeld. Deze dikte wordt gebruikt om het volume van de afgewerkte verharding te berekenen. Er wordt geen extra verdichtingsfactor toegepast, omdat ook de mengseldichtheid betrekking heeft op verdicht asfalt.
Volume van de verharding. Dit is het oppervlak vermenigvuldigd met de laagdikte. Omdat de dikte in centimeters wordt ingevoerd, wordt deze door 100 gedeeld om meters te verkrijgen.
Volume (m3) = oppervlakte (m2) × laagdikte (cm) / 100
Bijvoorbeeld: bij een oppervlak van 50 m2 en een laagdikte van 5 cm bedraagt het volume van de afgewerkte verharding 2,5 m3. Er wordt uitgegaan van een constante laagdikte. Plaatselijke oneffenheden in de ondergrond worden niet meegerekend.
Dichtheid van het asfaltmengsel
Dichtheid. Deze geeft de massa van één kubieke meter verdicht asfalt aan. Ze hangt af van de samenstelling, de eigenschappen van de toeslagmaterialen en het aandeel luchtporiën. Voor een voorlopige berekening worden de volgende richtwaarden gebruikt:
- Asfaltbeton (AC) - 2400 kg/m3.
- Steenmastiekasfalt (SMA) - 2350 kg/m3.
- Poreus asfalt (PA) - 2100 kg/m3.
Deze waarden zijn aannames voor de berekening en geen verplichte normdichtheden. Voor een nauwkeuriger massaberekening gebruikt u bij voorkeur de werkelijke dichtheid die de leverancier voor het specifieke mengsel opgeeft.
Asfaltverbruik per 1 m²
Verbruik per oppervlakte-eenheid. Dit is het aantal kilogram mengsel dat nodig is voor één vierkante meter verharding bij de gekozen laagdikte. Het wordt berekend door de dichtheid te vermenigvuldigen met de naar meters omgerekende laagdikte.
Verbruik (kg/m2) = dichtheid (kg/m3) × laagdikte (cm) / 100
Bij een dichtheid van 2400 kg/m3 bedraagt het verbruik 72 kg/m2 bij 3 cm, 120 kg/m2 bij 5 cm en 192 kg/m2 bij 8 cm. Deze waarden zijn exclusief de toeslag voor verliezen.
Toeslag voor verliezen en te bestellen hoeveelheid
Toeslag voor verliezen. Deze verhoogt de berekende hoeveelheid mengsel met een ingesteld percentage. Zo wordt rekening gehouden met mogelijke verliezen bij transport, lossen, spreiden en egaliseren. De standaardtoeslag is 5% en kan worden aangepast.
Volume inclusief toeslag = verhardingsvolume × (1 + toeslag (%) / 100)
Te bestellen hoeveelheid. Deze wordt bepaald door het volume inclusief toeslag te vermenigvuldigen met de mengseldichtheid. De uitkomst wordt omgerekend van kilogram naar ton.
Massa (t) = volume inclusief toeslag (m3) × dichtheid (kg/m3) / 1000
Bij een verhardingsvolume van 2,5 m3, een dichtheid van 2400 kg/m3 en een toeslag van 5% is het volume inclusief toeslag bijvoorbeeld 2,625 m3 en de te bestellen massa 6,3 t. De toeslag verhoogt de bestelhoeveelheid, niet de dikte van de afgewerkte verharding.
Nauwkeurigheid van de berekening
Nauwkeurigheid van de berekening. Deze hangt vooral af van de juistheid van de laagdikte en mengseldichtheid. De oppervlakte wordt weergegeven tot 0,01 m2, het volume tot 0,001 m3, de massa tot 0,001 t en het verbruik tot 0,01 kg/m2. Alleen de getoonde resultaten worden afgerond. De tussenberekeningen behouden hun volledige nauwkeurigheid.
Europese normen
Voor asfaltmengsels gelden de Europese normen uit de reeks EN 13108, Bitumineuze mengsels - Materiaalspecificaties. De belangrijkste delen voor de hier behandelde mengseltypen zijn:
- EN 13108-1 - Asfaltbeton.
- EN 13108-5 - Steenmastiekasfalt.
- EN 13108-7 - Poreus asfalt.
- EN 12697-6 - Bitumineuze mengsels. Beproevingsmethoden. Bepaling van de volumieke massa van verdichte proefstukken.
Deze normen beschrijven eisen voor de betreffende mengseltypen en methoden om hun eigenschappen te bepalen. De vereiste laagdikte, samenstelling en dichtheidskenmerken worden vastgesteld op basis van de toepassing, gebruiksomstandigheden en projecteisen.
Veelgestelde vragen
Hoeveel ton asfalt is nodig voor 100 m²?
Bij een laagdikte van 5 cm en een dichtheid van 2400 kg/m3 is zonder toeslag 12 t asfaltmengsel nodig. Met een toeslag van 5% bedraagt de bestelhoeveelheid 12,6 t. Een andere laagdikte of dichtheid verandert de benodigde hoeveelheid evenredig.
Waarom is voor hetzelfde oppervlak soms meer asfalt nodig?
De asfaltmassa hangt niet alleen af van het oppervlak, maar ook van de laagdikte en de dichtheid van het mengsel. Als de dikte bij hetzelfde oppervlak van 4 naar 6 cm stijgt, neemt de benodigde massa bijvoorbeeld met 50% toe. Ook verschillen in dichtheid beïnvloeden het uiteindelijke gewicht in tonnen.
Welke asfaltdikte wordt gewoonlijk gebruikt?
Voor voetpaden wordt vaak een deklaag van ongeveer 3-4 cm toegepast, terwijl bij parkeerplaatsen en opritten voor personenauto's ongeveer 4-6 cm gebruikelijk is. Bij zwaardere belasting kunnen dikkere lagen of meerlaagse constructies nodig zijn. De juiste dikte hangt af van de toepassing, het mengsel en de fundering.
Hoe nauwkeurig kan het asfaltgewicht worden berekend?
Als afmetingen, laagdikte en werkelijke mengseldichtheid bekend zijn, kan de theoretisch benodigde hoeveelheid materiaal redelijk nauwkeurig worden geschat. De grootste afwijkingen ontstaan door ongelijke laagdikte, de toestand van de ondergrond en werkelijke verliezen. Daarom wordt bij het bestellen vaak een toeslag aangehouden.
Hoeveel extra asfalt moet voor verliezen worden voorzien?
Voor een voorlopige schatting wordt vaak ongeveer 5-10% toeslag gebruikt. Een ingewikkelde vorm, veel randen of handmatig verspreiden kunnen een hogere toeslag rechtvaardigen. Het percentage moet de verwachte verwerkingsverliezen weerspiegelen en niet een verkeerd gekozen laagdikte compenseren.