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Calcolare la deflessione e la resistenza di una trave in cemento armato online è una sfida da affrontare autonomamente senza conoscenze specializzate. L'uso delle travi in costruzione e ristrutturazione è ubiquo, rendendo questo compito universalmente rilevante. È necessaria una soluzione affidabile per calcolare la resistenza e la deflessione delle travi in cemento armato.
Il nostro calcolatore online per il calcolo delle travi in cemento armato può aiutare in questo in pochi secondi.
Caratteristiche del calcolo delle travi in cemento armato
- Il rinforzo è specificato sia in basso che in alto;
- Per una trave a sbalzo, il rinforzo sarà posizionato in alto – nello strato teso.
I risultati sono di natura indicativa e non di studio progettuale.
Procedura di calcolo
- Specifica le dimensioni della trave.
Questo calcolo delle travi in cemento armato viene effettuato per la sezione trasversale più comunemente utilizzata – rettangolare. La rilevanza di questa forma è sottolineata dalla sua praticità: in condizioni domestiche o "di campo", una trave di questo tipo può essere realizzata rapidamente senza forme complesse. È inoltre possibile calcolare la sezione a T per esigenze costruttive specifiche.
È necessario specificare la larghezza "t" e l'altezza "h" in millimetri – non viceversa: la trave resiste più efficacemente alla deformazione con questo rapporto.
La lunghezza della trave non è il valore complessivo, ma la distanza tra i punti di contatto interni della trave con i supporti. Il nostro calcolatore di carico delle travi del pavimento consente di considerare vari parametri per ottenere un risultato accurato.
- Seleziona il grado di calcestruzzo.
Questo parametro indica la resistenza della struttura – dipende direttamente dal grado di calcestruzzo e dal rapporto tra sabbia e cemento. Più alto è il numero, più forte è il calcestruzzo, il che è di fondamentale importanza per una struttura monolitica.
- Seleziona il grado di rinforzo.
Il nostro calcolatore online delle travi in cemento armato tiene conto dei principali tipi di rinforzo – sezione trasversale periodica e liscia.
Le caratteristiche di resistenza del rinforzo sono descritte dal grado e dalla sigla:
- La lettera "A" o "B" indica la tecnologia di fabbricazione (rinforzo laminato a caldo o deformato a freddo, rispettivamente);
- Il numero che segue indica il livello di snervamento dell'acciaio.
Queste informazioni si trovano nel certificato del rinforzo.
- Determina lo schema di carico.
Le condizioni di lavoro della barra deformabile sono un fattore chiave per il calcolo: l'ordine e la precisione del risultato dipendono da questo. L'azione del carico varia per estremità incernierate e estremità rigidamente incastrate. Il nostro calcolo online delle travi in cemento armato è progettato per queste opzioni: scegli tra supporto incernierato e incastro di un'estremità.
Il caso di carico tipico è un carico distribuito (chilogrammi per metro lineare). Se non è possibile determinare il valore esatto, esiste un valore standard per il sovraccarico inter-piano: 200 kg/m.
- Il numero di strati di rinforzo.
Questo parametro riflette la resistenza della trave – più rinforzo longitudinale viene posato, più piegatura sopporterà il prodotto. Per il calcolo del rinforzo, è importante considerare i parametri dello strato inferiore, più caricato, della trave.
- I parametri dello strato inferiore, più caricato, della trave.
Le condizioni operative di una trave in cemento armato sono decisive, in particolare i livelli di umidità e protezione atmosferica. La scelta dovrebbe essere fatta in base ai dati disponibili.
- I parametri di rinforzo dello strato superiore.
Se il prodotto deve essere realizzato secondo requisiti speciali, questa sezione aiuterà a specificare lo strato compresso della trave. La nostra risorsa ha questa capacità – la trave in cemento armato sarà calcolata per i carichi più significativi. Allo stesso tempo, il calcolo della resistenza considera sia le sezioni rettangolari che quelle a T.
Il rinforzo per la fabbricazione di travi in cemento armato a traliccio e sotto-traliccio deve essere pre-compresso, con eccezioni consentite per determinati tipi come previsto dalle norme.
Durante la fabbricazione di strutture in cemento armato, la densità del posizionamento del calcestruzzo è controllata dal fattore di compattazione (il rapporto tra la densità effettiva del calcestruzzo e il suo valore calcolato). Leggi di questo tipo di prodotto in questo articolo.
L'accuratezza della raccolta e del calcolo dei carichi sulla trave determina l'affidabilità strutturale dell'edificio. Mentre i carichi statici sono relativamente semplici, calcolare i possibili carichi dinamici per tutti gli scenari è un compito ingrato e porterebbe a aumenti ingiustificati dei costi di costruzione.
Pertanto, i carichi dinamici sono presi con vari coefficienti, approssimando le possibilità del verificarsi simultaneo di diversi impatti dinamici in un luogo specifico.
